|
|
||||||||||||||||
Технические данные шаговых двигателей Nema 34
|
Модель |
Длина |
Номинальное напряжение |
Номинальный ток |
Сопротивление обмоток |
Индуктивность |
Момент удержания |
Количество проводов |
Инерция ротора |
Вес двигателя |
|
L(mm) |
(V) |
(A) |
(Ω) |
(mH) |
(Kg.cm) |
(шт.) |
(g.cm²) |
(g) |
|
|
86HB80F5PJ |
80 |
2.5 |
5.5 |
0.45 |
3 |
45 |
4 |
1500 |
2500 |
|
86HB118F6 |
118 |
6.4 |
6 |
0.6 |
6.5 |
85 |
4 |
2800 |
3800 |
Основные размеры шаговых двигателей Nema 34
Цветовая схема подключения обмоток Nema 34
Технические данные шаговых двигателей Nema 34
|
Характеристики |
Значение |
|
Угловой шаг |
1.8。 |
|
Точность углового шага |
±5% (полный шаг，без нагрузки) |
|
Точность сопротивления обмоток |
±10% |
|
Точность индуктивности |
±20% |
|
Максимальная рабочая температура |
80。C Max.(при максимальный токе) |
|
Температура при продолжительной работе |
-20。C~+50。C |
|
Сопротивление изоляции |
100MΩMin. ,500VDC |
|
Диэлектрическая прочность |
500VAC for one minute |
|
Радиальная точность вращения вала при нагрузке |
0.02Max. (450 g-load) |
|
Осевая точность вращения вала при нагрузке |
0.08Max. (450 g-load) |
|
Класс изоляции |
B（130°） |
Общие технические характеристики:
1. Шаговый двигатель используется в низкоскоростных случаях --- надежная работа будет при скорости не превышающей 1000 оборотов в минуту (6666PPS при 0,9 градусах), предпочтительно в диапазоне 1000-3000PPS (0,9 градуса), так же шаговый двигатель можно использовать как замедляющее устройство(тормоз). Шаговый двигатель обладает высокой эффективностью работы и низким уровнем шума;
2. Шаговый двигатель лучше не использовать в режиме полного шага, вибрация в режиме полного шага велика;
3. Значение напряжения в спецификации двигателя не является значением управляющего напряжения. Конкретное управляющее напряжение может быть выбрано в соответствии с шаговым драйвером (рекомендации: для Nema34 двигателя и ниже используют напряжение 12-24 В, для Nema23 двигателей используют напряжение постоянного тока 24 В-48 В, для Nema34 используют напряжение постоянного тока 48-80 В)
4. Для нагрузок с большими моментами инерции следует выбирать двигатель большого размера с запасом по крутящему моменту.